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市场是产品最好的检验官。截至目前，雅阁全球累计销量超2200万辆，国内累计销量超280万辆。第十代雅阁更以压倒性的销量表现蝉联2019年、2020年国内中高级轿车年度销量冠军，在今年前三季度累计销量133591辆，稳立中高级轿车市场旗舰潮头。 10月9日，广汽本田全新雅阁（第十代中期改款）宣布上市，新车涵盖两大动力产品阵营，即涡轮增压和混合动力，共计 9个版本，给予消费者更加丰富的市场选择。价格方面，锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，与此前的预售相一致。 作为B级车细分市场非常重要的一款重磅车型，雅阁的中期改款受到行业高度关注，抛开产品具体的升级和变化不谈，仅从新车发布现场而言，对消费趋势的研判和响应，对消费者的重视，尺度可谓空前。 广汽本田副总经理兼销售本部部长郑恒，从消费者的维度谈及全新雅阁的洞察和变化，并表达了对消费者诚挚的敬意；来自广汽本田北京通州的经销商从产品维度，向消费者讲解新车的演化；而发布会活动的最后，也是高潮部分，恰恰是邀请多位订购客户走向前台，共同庆祝全新雅阁的上市。 企业、产品、经销商和消费者，这是一个完整的生态圈，广汽本田通过全新雅阁上市的契机，集中展示了以用户为中心，以用户为导向的全新面貌。对于相对传统的汽车主机厂而言，这种变化，虽然看似缓慢，但却实在难得。 雅阁在国内B级车市场一直扮演着冠军有力竞争者的角色，该细分市场也因为异常激烈的竞争，和含金量较高的营销对抗，而广受行业瞩目。第十代雅阁车型已连续两年夺取年度销量冠军，是目前合资B级车市场中当之无愧的王者，这与其全面、均衡的产品实力息息相关。
本次全新雅阁上市，将用户为中心的思维落在实处，包括锐·T动车型可享“三年或十万公里”的保修政策、锐·混动车型可享“三年或十万公里”以及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。 在产品实力升级方面，全新雅阁以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力，构筑起全新的“智能体系”，有望再度引领中高级轿车市场向上突破，加速拥抱“智能+”产业发展的潮流。 具体来看，智能车机系统是本次全新雅阁升级的核心亮点，其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能，一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，从而为车主“分忧解难”。 此外，用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能，便捷出行。 除了智能互联的全面升级，全新雅阁在安全技术上依旧表现出色，其搭载备受好评的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统，配备了诸如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技，全面保障用户出行安全。 动力升级方面，混动和涡轮增压的全面配置，极大地提升了产品的市场竞争力，满足了消费者多元化的需求。全新雅阁锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式，兼顾高效能与高性能。全新雅阁锐·T动，搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能。 回顾来看，在中国汽车发展历程上，雅阁不仅是历史的见证者，更是时代的开拓者。在45年的迭代中，本田对技术的追求，也成就了雅阁的进化和成功。而雅阁在中国热销的22年，深受市场认可，源自于不断进化的产品实力，更在于以丰富的年轻化营销策略，实现与消费者近距离的情感沟通。 市场是产品最好的检验官。截至目前，雅阁全球累计销量超2200万辆，国内累计销量超280万辆。第十代雅阁更以压倒性的销量表现蝉联2019年、2020年国内中高级轿车年度销量冠军，在今年前三季度累计销量133591辆，稳立中高级轿车市场旗舰潮头。（中国经济网 记者黄春棉） |
