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全系重回2.0T 奔驰新款E级轿车售43.99-56.29万元

来源:网通社 作者:-1 发布时间:2021-03-07
摘要:新款E长轴距轿车正式上市,新车本次最大的变化就是入门E 260 L车型更换了动力总成,淘汰了现款的1.5T+48V ISG智能电机组成的EQ Boost系统,转而采用了2.0T低功率版发动机。新车本次共推出了10款车型,官方指导价区间为43.99万-56.29万元。

  日前,网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,新款E长轴距轿车正式上市,新车本次最大的变化就是入门E 260 L车型更换了动力总成,淘汰了现款的1.5T+48V ISG智能电机组成的EQ Boost系统,转而采用了2.0T低功率版发动机。新车本次共推出了10款车型,官方指导价区间为43.99万-56.29万元。

  • 梅赛德斯-奔驰 新款E级长轴距轿车官方指导价
  • 车型售价(万元)
  • E 260 L43.99
  • E 260 L 运动时尚型43.99
  • E 260 L 4MATIC46.19
  • E 260 L 运动时尚型 4MATIC46.19
  • E 300 L 时尚型47.99
  • E 300 L 运动时尚型47.99
  • E 300 L 豪华型49.89
  • E 300 L 运动豪华型49.89
  • E 300 L 尊贵型56.29
  • E 300 L 运动尊贵型56.29

  新款E长轴距轿车与现款在售车型的外观设计完全一致,整体外观设计风格采加入了仿生学设计,例如犹如鲨鱼眼的LED头灯,此外新车依然提供融入迈巴赫家族风格的普通版和具有AMG风格特征的运动版可选。

  新款E长轴距轿车的内饰设计也与现款车型一致,不过新车针对配置进行了升级,例如E 300 L系列的四门无钥匙进入、感应尾门现在均由选装项目变为了标配。

  新款E长轴距轿车变化最大的就是动力部分,首先新车取消了E 350 L系列,另外E 260 L系列也取消了1.5T+48V ISG电机组成的EQ Boost动力总成,转而采用了2.0T纯汽油动力,发动机最大功率145kW,峰值扭矩320N·m,属于低功率版本,传动系统则依然匹配的是9速手自一体变速箱,而且更换动力后新车0-100公里/小时加速也比现款E 260 L提升了1秒,达到了7.7秒,工信部百公里油耗为7.3L,相比现款E 260 L上涨了0.5L。

  此外,新款E长轴距轿车 E 300 L系列的动力也有所变化,其中发动机参数未变,但0-100公里/小时加速比现款快了0.3秒,为6.6秒,最高时速从250公里/小时降低到240公里/小时,工信部百公里油耗为7.3L,相比现款多了0.1L。

  (图/文 网通社 李乾鑫)

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