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11月17日，2023广州车展开幕，在本届车展上，阿维塔品牌带来了阿维塔12(配置|询价)车型，该车在车展前上市，售价为30.08万-40.08万元，新车定位于纯电中大型轿车，该车亮点众多，比如首搭HarmonyOS4的座舱系统，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统、前排双零重力座椅、高清流媒体外后视镜、升级的HALO屏等，动力方面，采用宁德时代H型电池包以及HUAWEI DriveONE 高压电驱动系统。  阿维塔12外观延续阿维塔家族风格，且非常大胆的取消了后弦窗，并用电子外后视镜等视觉设备观察后方，为了防止系统卡顿等特殊情况，电子外后视镜还设有两套控制系统，以冗余的方式让用车更加安全。     阿维塔12这样的设计是出于对高清流媒体后视镜的信任，两个外电子外后视镜有56°*31°广阔角度，还有1000nit的最高亮度，为了防止出现卡顿等问题，还有两套电子控制冗余系统来保证安全，车内两个6.7英寸、60Hz帧率（FPS）的显示屏保障了其行车视野，可以说开上阿维塔12你只需往前看，不向后看。 大曲率车灯中凝聚了204颗LED灯珠，来提升亮度。拥有10500颗灯珠的HALO车外屏也提升了互动模式，来增加车外的情绪互动。尾部带有帆式主动升降尾翼，可以在行驶中获得最大110N的下压力，阿维塔12依然还是无边框车门和电吸门的组合。     在内饰方面，阿维塔12首搭HarmonyOS4的座舱系统，在最新一代骁龙8295座舱芯片的辅助下，座舱将人+座舱做了深度融合，其中包含把手机、手表、Pad等智能终端连接起来，形成一个车联闭环，比如可以实现车端与手机的无缝流转，日历、导航、音乐、照片、视频等可同步。还可以实现投屏、一屏多窗、一碰传等媒体互动功能，汽车真正变成一个媒体信息平台，而操作顺滑程度与Mate 60 Pro一样，还可以通过手势识别进行相应操作。 动力方面，阿维塔12具有800V架构、支持快充，提供了单电机和双电机的HUAWEI DriveONE 高压电驱动系统，单电机的最大功率为230kW，峰值扭距达到370N·m；双电机最大功率为425kW，峰值扭矩达到650N·m。双电机的零百加速时间为3.9秒。续航方面电池采用了宁德时代专门定制的H型电池包，有650、700公里两个续航版本选择，底盘悬挂搭配空气悬架+CDC阻尼避震。 总结来说，广州车展是阿维塔12上市后，首次在国内车展亮相，该车应该是目前中大型纯电智能轿车“天花板”的车型，拥有长安的制造品质、宁德时代电池的领先地位以及华为遥遥领先的智能/技术加持，让这款车在同级别车型中具有很高的竞争力。 (责编：李硕) |
