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日前，我们从国家工信部官方网站获取到一组长安CS75 FCV车型申报信息。据悉，该车早已于2019年亮相，但亮相之后便没了消息，而此次新车出现在申报名单中，该车或将预示着能够正式进行量产。
首先我们看看外观设计层面，该车整体造型与现款CS75车型区别不大，前格栅依旧采用四边形点阵式的造型设计，同时两侧灯组与格栅相结合，呈现出很强的视觉张力。并且前包围采用的三分式设计造型更加动感。其中该车在格栅处以及灯组内部、包围两侧均搭配有蓝色饰条，综合来看提升了长安CS75 FCV的辨识度。
来到车尾，长安CS75 FCV采用流行的贯穿式尾灯组并进行了熏黑设计，后保险杠处以及尾门的造型的视觉层次感更强。值得注意的是，该车尾部采用双边共两出的排气布局，并且右下角的尾标中加入了蓝色装饰辅以FCV标识，进一步提升其氢燃料电池车新能源的身份。
同时，根据工信部的申报信息来看，整车长宽高分别为4650/1850/1705毫米，轴距为2700毫米。动力方面采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能，综合功率为218马力，同时续航方面，该车为氢燃料提供450公里续航搭配电池供给的60公里，最大综合续航为510公里。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。 |
