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图为贵阳机务段动车组司机正准备出发。 孟润桥 摄 中新网贵阳8月26日电 (记者 张伟)贵阳机务段动车司机驾驶CRH2C型055851次动车组25日从贵阳北站驶出，标志着贵阳市域快铁西南环线联调联试取得重要进展。
图为贵阳机务段动车组司机正进行动车组联调联试。 孟润桥 摄 此次贵阳机务段派出动车司机10人驾驶“动检车”通过“折返跑”采集分析相关数据，完成逐级提速测试，对沿线轨道、信号、通信、电务、声屏障、综合接地等多个设备项目逐一“把脉”，直至满足开通运营条件。
图为CRH2C型055851次动车组在贵阳市域快铁西南环线进行测试。 孟润桥 摄
图为贵阳机务段动车组司机正进行动车组联调联试。 孟润桥 摄 环城快速铁路是一种新兴的运输方式，具有运输能力大、方便快捷等特点。作为贵州首条环城快速铁路的贵阳市域快铁环线全长约94公里，由东北环线和西南环线两部分组成。
图为CRH2C型055851次动车组在贵阳市域快铁西南环线进行测试。 孟润桥 摄 西南环线日前开始联调联试，该线路正式开通运营后，贵阳市域环城快铁“环线”将真正形成，贵阳也将成为中国率先拥有“环”形市域快速铁路的省会城市。(完) |
