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中新网徐州12月11日电 (朱志庚)12月11日上午，江苏省徐州市政府召开新闻发布会。徐州淮海国际港务区党工委书记、管委会主任蔡前锋介绍推进淮海国际陆港建设情况时表示，徐州市委、市政府将举全市之力推进落实建设淮海国际陆港，加快建设“全功能、现代化、国际化”内陆型中转枢纽港，为国家和江苏省重大战略提供有力支撑。
建设徐州淮海国际陆港，打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港，着眼江苏省“一带一路”交汇点建设，扩大东西双向开放的重要布局，是江苏省委部署推进的重大改革事项。据记者了解，在充分考察西安国际港务区建设的基础上，为加速推进淮海国际陆港建设，徐州市委、市政府成立淮海国际港务区，设立港务区党工委、管委会，代管“1镇3街道”110平方公里，进一步优化了发展空间和管理主体。
目前，《淮海国际港务区发展战略规划基本思路》已通过江苏省发改委审核，并报江苏省委、省政府同意。该规划确定了五大战略定位：内陆国际化枢纽经济新高地、“一带一路”交汇点高质量发展区域样板、全国东西双向开放重要节点、淮海经济区崛起引领区、开放型经济改革创新示范区，并且制定发展目标和行动方案。在分析港务区资源本底、发展潜力与核心优势的基础上，确定了功能体系、明晰了用地需求、构建了“一心、双核、多组团”的港产城一体化发展格局。 今年初，徐州市委、市政府梳理排定淮海国际陆港建设6大类68项重点任务。据蔡前锋介绍，港务区逐一明确责任单位，加强定期协调调度。国家跨境电商综试区成功获批并启动建设，铁路货运基地陆路口岸开放申报材料已上报至省商务厅，内河水运二类口岸正积极申报。观音机场国际货运中心、国际快件中心规划建设加快推进，双楼内河港河海联运平台和观音机场进境水果指定监管场所验收运营。国家多式联运综合试点正在全力争创。
“徐州号”中欧班列今年1月至11月累计开行295列，完成贸易额约2.32亿美元，带动了徐州市工程机械、建材、电子设备等货物对欧亚地区的出口，促进了木材、棉纱等货物的进口。11月28日，“徐州—汉堡”中欧班列首班开行，徐州工业制成品通过中欧班列正式进入欧洲腹地，同时将徐州中欧班列的开行总数刷新至600列。 蔡前锋说，自成立之日起，淮海国际港务区就坚持市场化运作，高水平开展招商运营。目前，园区洽谈、推进项目23个，其中世界500强2家、中国500强4家、行业10强7家。(完) 复兴网发布此信息的目的在于传播更多信息，不代表复兴网立场。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，本网不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 |
