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线装书局 （德）乌尔里希·劳尔夫著 董璐译 这部新出版的译著描述了人类与马的深厚友谊，以及最终走向告别的历程,为马这一长期受苦且高贵的生物创作了一首安魂曲。 “马与人类争夺紧缺的粮食和草料，因而在不得已的情况下被宰杀、供人食用，或者因饲料匮乏而丧命。”正如科技史学家汉斯——埃尔哈德·莱辛所透彻阐释的那样，此时也正专属于一位发明家：1817年，德国人卡尔·德赖斯向世人展示了他所发明的“跑步机”模型，他本人将这个发明描述为“不需要马的牵引机”；而且也正是从那个时候开始，人类已经开始考虑单方面解除古老的半人马契约。这场有关马时代终结的讨论自从开始之后，就一直没有完全消停下来；发明精神和科技想象让这场辩论一直持续下去，直到19世纪末机械取代和替换马匹的进程才真正开始，并且直到迅速推动下去为止。 1935年，一位在当时还默默无闻的作家写了一本名为《骑师》的书，为这个古老的、正在走向没落的马的世界唱响了挽歌。这本著作是亚历山大·米切利希的第一部作品。这位年轻人正在从德国作家恩斯特·荣格的陪伴中，走向对倡导民族布尔什维克主义的恩斯特·涅基希的崇拜，他在作品中美化了骑师的形象，并且追溯了他们在19世纪末所呈现出来的外形上的变化轨迹。在所有的巅峰时刻一定都会闪耀着历史性黄昏的光芒，也会回荡着空灵的挽歌：“宏大的舞台灯光今天不再会照射在骏马和骑士的身上……他们节奏分明的前进步伐渐渐消失。马蹄的踪迹消失在尘土当中，属于马的疆土变小……自从人类开始踏上发动机的节拍起，他们就已经行驶在新的轨迹中。” 米切利希具有历史性的“展览”变成了对机械化和摩托化文明社会的批判。诸如刀剑和马都属于人类的“永恒的工具”，它们能够以自然和谐的方式增强人类的力量，还能够延展“他们原有的思想”，带来灵感的火花；然而与上述工具相反，机器夺走了人类的生机勃勃的形象：“……人类放弃了他们的形象特征和活力，而变得平庸，他们把自己藏在机械设备里了。”在现今的“全面假肢”里，栖息着一个已经自我异化、自我削弱的物种：“……发挥作用的假肢越多，其所服务的那个对象就变得越发虚弱。” 在米切利希的这部作品的后记中，骑师翻身下马，消失在他的汽车的车厢里；在这里《骑师》的关键词和核心思想得以体现：作为假肢的科技，由技术手段生成的能量的中立性，主体被剥夺了权力，这些都属于20世纪30年代前后保守的文化批判和科技批判所秉承的思路。这是对荣格的《劳动者》（Arbeiter）一书的注解，是在通往野心勃勃的科技前景路途中飘落的日历中的感伤的一页。 接下来我将描述马作为提供能量的动物被替换，同时它也不再像往昔那样实实在在地在不同的生活领域（食品、运输、交通、军事等）中扮演核心角色；而这些记述并不是以挽歌和文化批判为基调的。半人马契约的解体没有导致马的完全消失。相反，在德国，在1970年马的数量跌回25万匹这个历史新低之后，又开始出现回升，而时至今日，据估计这个数字应该超过了百万。同时，德国大概有超过百万的人定期去骑马——而且在这些人当中，女性骑手的数量远远大于男性。 2 复兴网发布此信息的目的在于传播更多信息，不代表复兴网立场。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，本网不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 |
