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图为一列煤炭列车从伊敏煤矿驶出。 李福多 摄 中新网哈尔滨9月2日电 (李福多 记者 史轶夫)连日来，“中国冷极”根河市夜间气温跌至零摄氏度以下，9月1日，内蒙古自治区根河市正式开栓供暖，拉开长达9个月的供暖序幕。中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段6月份启动取暖煤运输以来，累计运输煤炭1500余车近十万吨，日均运输800余吨煤炭。 根河市地处我国最北端，年平均气温零下5.3摄氏度，极端低温达零下58摄氏度，年封冻期可达210天以上，是中国最冷的城市，因此被称“中国冷极”。根河市每年的取暖期从9月1日至次年5月31日，供暖长达9个月，是全国供暖期最长的城市。 同时，与根河市相邻的伊图里河、图里河、莫尔道嘎、满归等地也同步供暖，为保障沿线供暖用煤充足，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段提前启动取暖煤运输工作，安排专人对接华能伊敏煤炭有限公司，建立信息通报制度，详细了解运输计划，同时深入根河市热电企业掌握用煤需求及日消耗情况，及时组织运力，保证煤炭快装快运，6月份启动取暖煤运输以来，累计运输煤炭1500余车近十万吨，日均运输800余吨煤炭。 该段科学制定取暖煤运输方案，对煤炭运输提供优先配车、优先挂运、优先送车、优先放行服务，在装车、配车、挂运等环节全程盯控。今年7月，作为煤炭主要运输通道的伊敏支线完成了扩能改造，其通过能力提升50%以上，让煤炭运输更加高效。 据了解，目前负责冬季供暖的根河市光明热电厂取暖煤存量10万余吨，达到存储峰值，全力保障“冷极”居民温暖过冬。(完) |
