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李俊庭 近年来，上天入地、穿楼过江的城市轨道交通，逐渐成为重庆的一张靓丽名片，是市民和游客“打卡”的热门景点。“轨道上的都市区”不仅是重庆蜚声内外的风景线，更是至关重要的产业线。推动高质量发展，创造高品质生活，建设交通强市，就需要进一步发挥轨道链条带动发展的突出作用。 以轨道链条带动发展，首先要在做大做强轨道链条上下功夫，联动上中下游产业协同发展。经过多年的创新发展，重庆积累了世界上规模最大的跨座式单轨系统建设和运维经验，整体系统国产化率超过95%，系统核心技术达到世界领先水平，已建立起集设计咨询、工程建设、车辆及系统设备供应、运营维护及人才培训于一体的综合产业链。技术创新是重庆轨道链条引领和带动产业发展最大的底气。一方面，要聚焦高端装备制造产业，集聚人才、资金和技术，发挥重庆作为国家重要现代制造业基地的优势，打造轨道交通产业集群。同时，擦亮重庆单轨“金字招牌”，以品牌、管理、技术和服务输出为主，带动和支撑其他相关产业和企业走出去；另一方面，要大力推动轨道交通先进技术向新材料、风电装备、新能源汽车等领域延伸，不断提升重庆“智造重镇”的影响力，并加快推进“轨道+物业”等新业态，不断延长产业链条，实现收益反哺轨道建设运营的良性循环和可持续发展。 其次，要在轨道交通引领城市发展上下功夫，放大轨道链条“溢出效应”，促进与其他链条融合发展，进一步优化资源配置，进而实现同频共振融合发展。如全线开工建设的轨道交通15号线，是贯通重庆三大槽谷北部的东西向骨干线路，投运后可串联大学城、科学城、智慧城、龙盛产业园等重点功能区，以及西永铁路、T3航站楼、复盛高铁站等主要交通枢纽，有利于沿线区域围绕产业链部署创新链。再如，市域快线璧铜线作为主城都市区轨道交通一体化发展的重要线路，将给主城新区的产业发展带来新的契机，成为铜梁、璧山等地加快发展现代物流、高端康养、文体旅游等产业链条的重大利好，有助于推动当地生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，生活性服务业向高品质和多样化升级。 城市轨道交通是现代城市交通的发展方向。可以预见，随着重庆“轨道上的都市区”线网密度不断提升，以轨道链条引领带动发展的优势也将愈发明显。 |
