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福州车站工作人员正在引导旅客上车。江曲 摄 东南网1月26日讯（福建日报记者 张颖 通讯员 陆逸 黄元浩）2024年春运大幕今日开启。记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，今年春运福建预计发送旅客1706万人次，同比增长59．3％。2月17日（农历正月初八），南铁管内客流预计达最高峰116万人次，其中福建省预计发送旅客56万人次。 据了解，2024年春运探亲流、学生流、务工流和旅游流叠加，呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。南铁及时调整运力安排，春运期间共计加开旅客列车205．5对，其中长途客车185对、南铁管内短途客车20．5对，包括江西、福建省内去往上海、杭州、广州、深圳等方向夜间高铁47对。节前高峰期，南铁安排管内日均始发旅客列车522列，运能达51．5万人次，同比增长48．4％；节后高峰期日均安排管内始发旅客列车539列，运能达59．8万人次，同比增长36．7％。 从客流去向看，江西、福建两省之间，以及两省去往上海、杭州、温州、广州、深圳等方向客流发送量保持稳中有升，西南、东北等长途方向客流有减少趋势。而从时间节点分析，预计1月31日到2月7日为节前返乡客流高峰，日均客流约78万人次；2月14日（正月初五）到2月18日（正月初九），务工人员将大量外出，形成节后第一个返程客流高峰，日均客流在110万人次以上；2月25日（正月十六）到2月29日（正月二十），元宵节后学生流、务工流、探亲流叠加出行，由此形成第二个返程客流高峰期，日均客流约110万人次。 今年春运，福厦高铁、龙龙高铁龙武段都迎来春运“首秀”，每日开行动车组列车最高分别达154列、20列。福州至厦门、漳州最快分别约1小时、1．5小时可达；武平至龙岩最快40分钟可达。 路网织密进一步激活旅游市场。目前，依托完善的路网资源，游客可坐着高铁畅游福建。南铁结合赣闽两省丰富的红色旅游资源，通过京港高铁、赣瑞龙铁路、兴泉铁路等，串联赣州、兴国、瑞金、于都、龙岩、宁化等一批红色革命老区，丰富扩展了红色研学资源。 为提升春运旅客出行体验，闽赣两省的32个客运车站设立春运服务台，各车站充分保留人工问询、人工引导、人工办理和现金服务，确保老年人、脱网人群顺利购票乘车。客运部门及时掌握相关院校开学时间和学生运输需求，动态监测学生票预售情况，最大限度保障学生旅客购票需求。 |
