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多彩贵州网讯 (本网记者 程曦) 2021年12月31日24时，贵州江口至玉屏高速公路正式通车试运营。
江玉高速公路叶家河大桥
江玉高速公路车坝河大桥 江玉高速公路是贵州省高速公路网“6横7纵8联”中的重要加密线，起点位于杭瑞高速公路与瓮安至江口高速公路相交的岳家寨枢纽，途径江口、岑巩、玉屏等县，终点与铜仁至大龙高速公路相接，项目路线全长73.63公里。 “四桥两隧两枢纽一中心”是江玉高速公路的关键控制性工程。 全线最长桥梁——闵孝特大桥，全长1.2公里，涉及高墩施工55处，桥接隧、桥进隧施工复杂，经过不断探索，项目开发了山区高速公路桥接隧和桥进隧施工工法，高墩群亮丽挺拔，蔚为壮观，与周围景色相得益彰。 全线最长隧道——荒竹山隧道，全长4.2公里，穿越两条断层破碎带，岩溶发育程度极强，溶洞、落水洞、地下暗河总体发育，洞内最大涌水量达每小时1.5万立方米，施工难度极大。项目团队全力加强技术攻关，广泛应用“四新”和“微创新”技术，有力提升了工程质量，切实将绿色环保理念落在实处。
江玉高速公路闵孝大桥
江玉高速公路黄母冲枢纽互通 通车后，江玉高速公路不仅为江口县至玉屏县开辟出一条快捷通道，实现两市(州)三县10个乡镇“镇镇通高速”的发展布局，有力助推沿线地区乡村振兴战略，而且成为铜仁市和黔东南州北上成渝地区双城经济圈、南下长株潭和长三角经济圈的交通大动脉，对带动周边旅游资源开发、促进区域经济发展、构建黔东地区大交通格局具有重要意义。
江玉高速公路黄旗坳大桥 |
