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□悦连城 对于郑州市民而言，不论日常上班、吃饭逛街，还是节假日郊游，停车难是一个绕不开的民生话题。针对这一难题，近日郑州市管城区发布的一则通知引发人们关注。据报道，为提高市民、停车场企业等对停车序化整治工作参与度，管城区积极倡议全区经营性停车场开展首小时免费停放便民活动，自8月9日起至9月9日，管城区所有条件具备经营性停车场，结合现场实际情况，将车辆免费停放时长由20分钟延长至1小时（营运车辆除外）。 这一改变的动作不大、政策成本也不高，但惠民工作的一小步，往往能解决城市管理的难题，不仅方便了群众出行，而且有助于引导人们规范停车。目前，郑州绝大多数停车场免费停放时长为20分钟，超时开始收费。但对于大多数有出行需求的市民来说，20分钟的免费时长确实有些短促，下车买杯奶茶、吃个简餐，时间便一晃而过。如果选择去停车场泊车，那么为了办一件小事，去找车位、支付停车费，有人总觉得划不来；如果在路边临时停靠，就要承担被“贴条”的风险。将免费停放时长延长，相当于减少了停车成本，自然有助于引导人们规范停车。 当然，我们必须承认，延长免费停车时长并不能从根源上解决“停车难”问题。正如经济学中的那句谚语——免费的才是最贵的。停车难是一个久治不愈的城市痼疾，问题的核心在于，停车场数量和汽车保有量的巨大反差。单纯延长免费停车时长，是否会导致一哄而上、使得停车位资源更加紧俏？由此看来，解决停车难，需要打出“组合拳”：运用政策手段鼓励、引导人们规范停车；利用智慧科技系统，提高停车位利用效率；合理规划、建设一批停车场，增加供需；引导党政机关、公共机构和企事业单位内部停车场错时开放；大力发展公共交通事业，倡导新的出行方式……停车难不仅是一道民生“必答题”，也关系着现代城市的可持续发展。 城，所以盛民也。人民群众对于一座城市的认同感、归属感，就蕴藏在“停车难不难”之类的生活细节中。如今，郑州市管城区开展首小时免费停车活动，迈出了城市治理的一小步，但这也是便民惠民的一大步。持之以恒为群众办实事、解难事，我们的城市生活才能更加美好。
总策划：董林 刘雅鸣 总统筹：张学文 执行：李兵 夏远望 薛世君 编辑：胡田歌 制图：孙倩 |
