|
中国江苏网讯 前几天，我们参观了“奋进新时代”主题成就展。走在展厅内，新时代的十年巨变扑面而来，让我触动很深。党的十八大以来，江苏的国有企业、港口行业也发生了显著变化。作为一名有着22年工龄的国有企业基层职工，我是巨变的亲历者、见证者，更是受益者，在江苏代表团小组会上，我情不自禁地把心里感受拿出来和其他代表们分享。 十年来，江苏国有资本规模实力和经营质效大幅提升，企业营收变多了、效益变好了，我们员工的收入自然也增加了。江苏综合立体交通网络越来越完善，高速铁路里程增长了，过江通道越来越密集了，高速公路也从“县县通”迈向“县城通”，老百姓的出行更便捷了。2017年5月22日，省委省政府成立了江苏省港口集团，先后整合了南京、苏州、扬州、镇江、泰州、常州等六市市级港口资产。港口一体化发展带来利润的大幅提升，我们用11%的岸线资源贡献了长江江苏段港口22.1%的货物吞吐量，大大提高了港口岸线利用效率。 这几年，江苏省港口集团加大投入，推动绿色港口建设，建成长江流域首个堆场全自动化码头，实现无接触作业、“一对多”操作，现在我们的作业环境大大改善，作业效率也得到了提高。还要说的是，那就是我们产业工人获得感的大幅提升，这都得益于国家大力推动产业工人队伍建设改革，企业打通产业工人成长通道，越来越多的优秀产业工人走上管理岗位。职工的收入逐年提高、工作环境明显改善。 这些天，我一直在研读报告，报告中提到的“绿色”“低碳”“现代化”“交通强国”等关键词，这是我们港口未来进一步努力的方向和目标。作为一名港口产业工人，我将扎根基层，踏实工作，继续坚守“一生只做一件事，一生做好一件事”的信念，为一流港口和交通强国建设贡献力量。 党的二十大代表，张家港港务集团有限公司装卸机械司机 黄强（记者 付奇 梅剑飞 整理） |
