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四川新闻网-首屏新闻成都7月26日讯（记者 戴璐岭）记者从蜀道集团获悉，7月26日，汉巴南铁路南充境桂花隧道、高板桥隧道同时贯通，标志着汉巴南铁路南充境内所有隧道全部贯通，打通了南充境内架梁通道阻点，为后续架梁、铺轨作业创造了良好条件，为全线建成通车奠定了坚实基础。
汉巴南铁路南充境内40座隧道全部贯通 桂花隧道连接南充市的顺庆区和蓬安县，全长3222米，为双线隧道，最大埋深约150米，采取两头掘进方式，进口端为帽檐斜切式洞门，出口端为单压式洞门。高板桥隧道由中铁九局承建，位于南充市顺庆区灯台乡，全长138米，为双线隧道，最大埋深约15米，为浅埋隧道，采取单头掘进方式，进口端为路堑偏压式洞门，出口端为单压式洞门。
汉巴南铁路 据了解，汉巴南铁路全线共56座隧道，里程共计59508.441米。其中，南充境内共40座隧道，里程共计27441.39米，截至目前已全部贯通；巴中境内共16座隧道，里程共计32067.051米，截至目前已贯通14座。预计全线隧道将于今年底实现全部贯通。
汉巴南铁路 汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，是区域经济协作的基础性工程，建成后将成为川东北地区出川的一条重要通道，对深入实施“一干多支”发展战略，完善城际铁路网络布局，助力秦巴山区交通和经济发展，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。（图片由蜀道集团提供） |
