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图说：盒马员工组成的私家车义务配送队 采访对象提供 从今天起，上海全市范围内开展新一轮切块式、网格化核酸筛查。市民尤其是封控区域的市民买菜难牵动着众人的心。记者今天从盒马了解到，盒马正通过稳定货源和价格、协调更多运力、采取社区集单服务等多种方式，缓解市民线上买菜难的状况。 全力稳定供货和价格 截至3月28日，盒马在上海地区的三大主力业态——盒马鲜生门店、盒马邻里、盒马X会员店，居民必需生活物资日均供货总计超过1800吨。其中蔬菜瓜果日均供货量超过1000吨，肉禽蛋奶超过540吨，粮油米面260多吨，消毒、口罩等防疫用品也非常充足。 由于采购成本近期上涨，有上海市民反映青菜价格波动很大。但自本轮疫情开始至今，盒马平台青菜的价格并没有明显变化，为每袋400克2.2元，一直都保持稳定。 盒马生鲜采购负责人解释，这是因为平台对接了上海之外的省外基地，通过基地直采直送，避免中间环节异常加价，从而保证供应量并平抑价格。目前，盒马每日供应上海市场的生鲜产品，一半与本地五六十家农业生产合作社对接，另一半与山东、云南等地的生产基地对接。 安保、厨师上场打包、拣货 上海全市范围内开展新一轮切块式、网格化核酸筛查的前夜，即3月27日晚，盒马浦江以东各门店紧急召回全部员工，提前住到门店附近的酒店或门店内，在保障员工身体健康的前提下，尽量让更多门店员工返岗，确保各店正常运营。 目前店内协调全部人力，全力保障线上运营，安保、厨师都上场打包、拣货。特殊时期，盒马总部数百名员工也加入到一线门店的支援工作中。盒马的联营商合作伙伴也积极响应支援。3月14日起，盒马第三度开启“共享用工“应急措施，截至3月28日，已有十余家企业（基本均为餐饮企业）、超过300人参与到盒马的共享用工应急措施当中，主要承担拣货、理货、上架的门店运营工作。 用私家车送社区集单 截至3月28日，上海47家盒马鲜生门店、4家X会员店、数百家盒马邻里自提点均推出社区集单服务。所谓社区集单，是指居民社区相关牵头人，针对社区住户的商品需求，集中下订单，交由盒马相关对接人员，由盒马邻里、盒马X会员店、盒马鲜生门店进行集中配送。 针对盒马X会员店、盒马邻里的运力缺口，员工们自发组成私家车义务配送队，分担配送小哥们的压力。据不完全统计，私家车义务配送队的车辆达到100辆，在上海地区防控政策允许的情况下，展开配送。和快递小哥相比，私家车配送队发挥了很大优势：携带商品数量多，配送速度更快。初步统计，盒马X会员的社区集单服务，一辆私家车的配送效率是一位快递小哥的5到7倍，最多一次出车可以配送20-30单。 新民晚报记者 金志刚 |
