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在日前举办的2021世界人工智能大会上，360集团创始人、董事长周鸿祎表示，现在车上最贵的就是激光雷达。同时，周鸿祎还表示对华为的激光雷达技术很有信心。 激光雷达不同于其他感知层的硬件，它可支持3D空间建模，实时扫描周围环境并生成三维模型，在性能、分辨率、精度上都有着更高的表现，帮助自动驾驶达到更高的可靠度。
2020年12月21日，华为在中国汽车工业协会主办的峰会上首次发布了96线车规级高性能激光雷达，该款产品拥有120°×25°的视场角、25Hz的高帧率以及150米的探测距离，并满足量产条件。 华为智能汽车解决方案BU总裁王军曾表示，华为有一所位于武汉的光电技术研究中心，总计有1万多人。该中心目前正在研发激光雷达技术，以短期内迅速开发出100线的激光雷达为目标。在激光雷达的成本方面，华为计划在未来将其降低至200美元，甚至是100美元。
除此之外，周鸿祎还提到了市场经济中行业泡沫，认为其是必然要承受的代价，但最后将使百姓受益。他认为，今天人工智能想做到真正自动驾驶，还是不现实的，而对其的夸大宣传，将会害了整个行业，在行业还没发展到这个程度时，厂商应该老老实实告诉消费者，能在某些场景下实现自动驾驶，这是比较踏实的。 |
