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6月8日，百度旗下汽车品牌——集度汽车，正式向外界发布了其首款汽车机器人概念车ROBO-01，但整场发布会都在百度的元宇宙空间希壤举办，并无实车展示，多数关注网友表示并不尽兴，得以第一手实拍资源，新浪汽车特此将实拍图片结合产品讲解进行汇总，向关注网友们展示这台号称全球首款的汽车机器人概念车。
关于此设计，早在消息之初就已在车圈高管中有过一番battle，理想汽车创始人李想表示该机盖两颗的做法，与车顶一颗并无性能差别，反倒是在行人碰撞、成本方面有所短板，甚至李想本人对量产的可行性都持怀疑态度。
同样，小鹏汽车创始人何小鹏也在社交平台公开表示小鹏此前也考虑过此设计，但最终因其太像兔子的耙耳朵而放弃了。
在智能驾驶方面，根据集度官方口径，这台车拥有“视觉+激光雷达”自动驾驶方案，互为冗余备份，并且继承了Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系，产品上市交付时，用户即可实现“开箱即用”，无需OTA升级。 集度表示，量产车型将保留ROBO-01概念车90%的设计与功能，最快于2022年秋季推出限定版量产车型。所以关于双升降激光雷达这一设计是否能够最终落地， 此外，集度汽车CEO夏一平表示，集度的首款车将在吉利杭州湾开展量产工作，今年四季度初在中国开设第一家自营品牌店，预计2023年上市销售。此外集度还将于今年的广州车展，发布其第二款量产车型的设计。
总结： 关于集度汽车，在品牌端和这台首款车型——ROBO-01的产品端，我们已可通过各方素材、高管言论、官方言论得到大量信息，诸如2022年量产交付、年底广州车展发布第二台新车的设计，再结合此前百度创始人李彦宏在今年一季度的财报会上表示“集度首款车型瞄准的是20万的汽车市场”的言论，我们不妨可以大胆猜测这台ROBO-01或许就将主打20万元级别。 综合多方信息，这台新车已在我们心中有了初步定位和印象，接下来，就是期待一下量产版本的实现情况了。 |
