汽车发明者 再一次发明汽车 全新一代奔驰S级内饰及技术细节曝光

　　新浪汽车讯 2020年8月12日晚，梅赛德斯-奔驰发布了全新一代奔驰S级的内饰及技术细节。新车内饰将会基于游艇为灵感打造，采用更高级的氛围灯以及香氛系统，并且配备了更加智能的舒适系统，进一步旗舰车型的尊贵感。

　　扩展阅读：

　　从F1黑科技到最强2.0T 奔驰要变豪横科技博主

　　内饰方面，新一代梅赛德斯-奔驰S级取消了现款车型上被称赞的双连屏设计，反而采用了两块独立的液晶屏幕。相比现款车型来说变化巨大。在12.3英寸全液晶仪表后方，还配有一块超大尺寸的HUD抬头显示器，预计能够显示更加丰富的行车信息，以削弱仪表盘的存在感。另外，中控屏幕采用了竖向排列的方式，将更多的实体按键功能融进屏幕内，让中控台变得更加简约。除此之外，空调出风口也采用了风琴式设计，看上去令人耳目一新。

　　想进一步了解，请点击下方的视频：

　　细节部分，新的S级内饰采用绗缝、打孔的皮革、带开孔的木纹以及金属材质混搭在一起，成为了奔驰顶级车型的风格。同时，车内加入了航海元素，以游艇为设计灵感，中控台上横向以及竖向的条纹让车内显得更加尊贵。

　　座椅经过重新设计以获得更好的舒适性和支撑性，甚至可以根据您的身高调整座椅、方向盘和后视镜的位置。“能量座椅动力学”系统可以进行微调，以便在短、中或长距离驾驶时提供更好的支撑。这不仅是为了提供舒适感，也是为了促进脊椎健康。

　　对于旗舰豪华车型，车内照明起到了主导作用，所有乘客都通过250个光纤LED沐浴在其中，亮度比以前提高了10倍，使其在白天（白天和夜间模式下）更加可见。除了设置情绪外，照明还可以帮助加强来自驾驶系统的警报，如车道和制动辅助，或者它可以适当地响应驾驶舱各个区域的暖/冷气候控制命令。“Hey Mercedes”语音助手会根据用户的座位位置进行轻动画伴奏。

　　现款奔驰S级就配备了香氛系统，而在新的S级轿车上也同样配备。首先，空调过滤系统使用离子发生器提供最佳空气质量，并且使用活性香料，提升车内的尊贵感。

　　另外，全新一代奔驰S级还配备了舒适系统，该系统包括在可选的保暖和舒适套装中，它同时针对多种感官，旨在帮助你感到更加警觉和精神焕发；如果你有压力，也有助于提供一个平静的氛围。这套系统通过预定的程序被称为刷新，活力，温暖，欢乐和舒适，他们使用周围的灯光和动画，显示，特别设计的声音景观，在活力计划的情况下，座椅按摩机，以使你进入一个更好的心情。

　　除此之外，新S-Class还提供了一个充满活力的教练系统，作为其温暖舒适套餐的一部分，该系统将“根据车辆和行程数据建议适当的健身或健康计划”。如果用户有兼容的手机应用程序或可穿戴设备，通电教练还可以将睡眠和压力水平数据纳入该计划。

　　编辑点评：在全新一代奔驰S级上，奔驰赋予了非常多的黑科技，除了今天发布的内容外，例如更实用的AR HUD、手势控制、大角度后轮转向、侧碰防御机制 Pre-Safe+以及后排安全气囊等高科技配置全部加身到奔驰S级身上。可以看出，作为奔驰的精神图腾，每一代换代都将成为市场的引领者，正应了奔驰那句广告语“汽车发明者 再一次发明汽车”。

　　奔驰的AR HUD在EQC上首次搭载，而在全新S级上，该系统显示的信息将更为丰富。除了增强导航信息外，未来还能智能判断并引导高速超车、巡航、并线等驾驶辅助功能。

　　手势控制天窗

　　后轴转向系统集成到了新S级车上，并有两个不同的系统可选。一个可以提供4.5度的后转向角，另一个可以达到10度。前者是为那些更注重高速稳定性的客户设计的，而后者是为了吸引那些在城市环境中使用S级轿车的客户，更方便在狭小的车位中泊车。就像大多数后轮转向系统一样，当时速大于55km/h时，后轮将以与前轮相同的方向转动，带来更稳健的过弯操控。在低速时，后轮会与前轮反向转动，以使转弯半径更小。

　　Pre-Safe+的主动侧碰防御机制，当侧面安装的雷达传感器检测到即将发生的侧面碰撞时，空气悬挂系统会立即将车身向上提升3英寸（约8cm）。这减少了车门以及车门内防撞梁的冲击力，使更多的冲击力被更强的门槛大梁吸收，以获得更大的保护。

　　在撞击过程中，圆柱形管状结构被充气，形成一个帐篷连接的安全气囊，安全气囊的中心部分吸入周围的空气进行充气，而并不像前排气囊那样是爆炸气体进行充气的。它还拥有很多单向阀，阀门让空气进入，气囊充气后不让空气流出。由于这种充气方式，安全气囊的展开要比传统安全气囊轻得多，力也要小得多也更安全，减少了在严重正面碰撞中作用在头部和颈部的冲击力。