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日前，兰博基尼Lanzador概念车亮相，新车展示着兰博基尼未来的电动车方向。据悉，Lanzador概念车将于2028年量产。  兰博基尼Lanzador概念车车身线条凌厉，视觉冲击很强，沿袭家族化风格。新车整体是跨界GT的造型，离地间隙视觉上看也比较高。此外，车尾同样惊艳，尾部扩散器彰显着运动身份，尾灯造型提升车型辨识度。  兰博基尼Lanzador车内采用2+2座椅布局，也就是双门四座的设计。新车中控部分在彰显性能跑车身份的同时，又很具新意；我们能看到液晶仪表和副驾前方具备的一块液晶屏幕。  动力上，新车将搭载前后共双电机，最大功率超过1000kW。并采用高性能电池组，保证其长续航的需要。  兰博基尼Aerodinamica Attiva系统提供了精确的空气动力学控制，包括可移动的前分离器、后部的侧向叶片、扩展扩散器和空气幕系统中的百叶窗。在最高效的模式下，这些空气动力元件调整以提供最小的风阻力，而运动驱动设置则增加下压力以获得更好的控制。  兰博基尼Lanzador也采用了主动悬架系统，配备了空气弹簧、自适应阻尼器和后桥转向系统，提高了性能和稳定性。同样，精确的扭矩矢量控制有助于将动力分配到前后电机，每个电机都向左右发送动力，以提供更快速的转弯和更平衡的处理。  根据兰博基尼的说法，机舱还广泛使用了环保材料。例如，美利奴羊毛内饰来自澳大利亚的绵羊，这些绵羊每年都会长出新的羊毛，这使得这种材料可以再生。将羊毛仪表板、门板和座椅内饰拼接在一起的是由回收尼龙制成的线，座椅泡沫由回收塑料和3d打印制成。 |
