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8月5日、6日，中央电视台（CCTV-2、CCTV-13）连续2天分别对雅迪冠能系列新品进行了深度报道。雅迪冠能系列新品破解了困扰行业20多年“动力与续航不能兼顾”的难题，在续航里程与动力方面拥有突出优势。
冠能系列跑100多公里，比普通车多跑一半 8月4日，雅迪发布了搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的冠能系列新品。颠覆性地实现“一次充电，多跑一半”，首次突破动力续航革命。 一位外卖小哥在央视采访中直言，普通电动车续航能力短，骑着骑着就容易没电，影响接单，希望能买一辆续航里程远、不用频繁充电的电动车。这也是全国成千上万外卖小哥共同面临的问题，在雅迪冠能系列推出后，便有许多有强动力、长续航需求的用户“慕名而来”。 雅迪集团高级副总裁王家中在接受央视采访时表示，过去是充一次电跑50-60公里，现在是充一次电跑100多公里。雅迪冠能系列真正实现了“一次充电，多跑一半”。 （雅迪集团高级副总裁王家中接受央视采访） 一位雅迪经销商也表示，雅迪冠能系列推出后，很多消费者咨询、预定，他一个门店的预定量迅速超过300台。
冠能系列一次充电，跑出122公里新纪录 雅迪冠能系列搭载了雅迪潜心多年研发的TTFAR 7级增程系统，包括TTFAR电机、TTFAR能量回收控制器、TTFAR石墨烯电池等7大“黑科技”。 根据公证处公证的实测骑行续航里程结果表明，在同样搭载60V-20Ah铅酸电池的条件下，普通车型一次充电续航约69km，而搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的同规格车型续航约122km（在无锡江南公证处全程监督下进行实测，统一电池规格为60V20Ah，最高时速超41km/h，均速大于30km/h，气温27℃-34℃，在无锡郊区不限速的情况下实测而得。实际续航里程可能因实际条件不同而略有偏差）。 雅迪冠能系列“一次充电，多跑一半”的表现，开启了强动力、长续航双突破的新征程。对续航里程、骑行速度、动力输出有着更高要求的人群来说，无疑是划时代的刚需产品。
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