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凌晨4点半奔波100公里,他为高龄独居老人送去一份物资

来源:中国新闻网 作者:复兴网财经 发布时间:2022-04-11
摘要:”特需老人物资配送专车 饿了么供图  参与“特需老人物资配送专车”项目的还有另一名骑手宋志勇。苏思祥和宋志勇驾驶的“特需老人物资配送专车”,正是上海陆续恢复保供运力的一个切面。

饿了么“应急特需”骑手 饿了么供图

  (上海战疫录)凌晨4点半奔波100公里,他为高龄独居老人送去一份物资

  中新网上海4月11日电(李秋莹 刘晓)4月9日早上4点半,饿了么骑手孙思祥,从上海市宝山区海滨新村的家中出发,他的目的地是接近一百公里以外的上海市金山区永鲜超市,这几乎是上海市区的一条对角线。

  1天前,饿了么宣布两千多名骑手将陆续返岗的消息。孙思祥看到了饿了么骑手志愿者的招募信息后,主动报名参与了饿了么“应急特需”骑手招募。很快,他的申请获得了通过,孙思祥成了饿了么“特需老人物资配送专车”的一名专职司机,他需要每天自驾汽车为上海市区内特别急需生鲜物资的独居老年定向配送。

  饿了么“应急特需”专项小组客户满意中心总牵头人梁滔介绍,3月28日以来,饿了么客服团队已经接到了超过40000个应急需求,针对其中最紧急的需求,饿了么进行分层专项应对。

  “前期我们已经开通了‘婴幼儿用品配送专车’、‘应急用药专送’等项目,考虑到还有很多独居老人不会使用软件在线下单,部分老人储备的物资已经耗尽,再加上骑手返岗我们有了人手,所以我们上线了‘特需老人物资配送专车’,专门为特别高龄且独居的老人配送急需物资。”

  4月9日是饿了么“特需老人物资配送专车”项目上线的第一天,但项目的准备工作其实早已开始。孙思祥告诉记者:“我和另一名同事主要负责取货和配送,我们还有很多同事在后台支援,比如每天给哪些老人送,路线怎么走,都有专门的同事规划好,帮我们节省了很多时间。”

特需老人物资配送专车 饿了么供图

  参与“特需老人物资配送专车”项目的还有另一名骑手宋志勇。他比孙思祥晚一天加入车队,一入职就很快进入了状态,仅仅10号一天,就帮助到十几名老人解决了物资需求:“我是一名老党员,这个时候最需要我们冲在一线,所以看到招募信息后我就第一时间报名了。昨天送完物资后,一名老人的家属给我发了短信,当时觉得特别温暖,感觉做了一件有意义的事情。”

  在饿了么“特需老人物资配送专车”项目的配送名单上,记者看到,每天都会有数十名老人获得物资配送,他们零星散布在上海徐汇、静安、普陀、杨浦、虹口和浦东等各个区域。名单上除了收货地址和联系电话,还详细第标注了是自取、志愿者代收等收货方式,以及志愿者联系电话和老人备用电话等信息。值得一提的是,每位老人的特殊情况,比如“无法下楼”等也会被专门标注。“这些都是前期在处理‘用药急送’和‘母婴急送’时积累的经验。”梁滔介绍。

  “我印象最深的是很多志愿者接收物资时会主动感谢我们。其实我只是做了一点微小的事情,这些志愿者才是最清楚老人情况的人,也是因为他们的接力,我们才能真正帮到这些受困的老人。”9日的中午十二点半,孙思祥终于完成了物资配送,此时距离他出门已经过去8个小时,但他并没有回宝山的家中休息,因为他又收到了饿了么“应急特需”项目的另一单需求,在宝山区的一户老人正等着他将饿了么紧急调配的物资送达。

  自4月7日上海宣布允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员,走出封控区回到保供岗位。饿了么已在上海市有关部门的指导下,陆续新增约2800名骑手返岗。苏思祥和宋志勇驾驶的“特需老人物资配送专车”,正是上海陆续恢复保供运力的一个切面。

  这些返岗骑手,每日奔波于上海的大街小巷,可能并不知道他们帮助的人长什么模样,背后经历了怎样的故事,但是他们带给每一位上海市民的温度,却是真实且可以感知的。(完)

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