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中新社北京8月4日电 (记者 闫晓虹)消费者洞察与市场研究机构君迪(J.D. Power)4日发布的2022中国汽车智能化体验研究(TXI)显示，中国汽车行业整体市场深度指数(即先进技术配置的整体渗透率)提升显著；品牌阵营之间智能化表现接近，竞争进入白热化阶段。 2022年，中国汽车智能化体验研究衡量了拥车期为2至6个月的新车车主对29项先进技术配置和13项基础技术配置的质量反馈及使用体验，同时结合配置装配率和使用率表现计算品牌创新指数(以1000分计)，对汽车品牌的整体创新能力进行评价。 研究显示，2022年，中国汽车行业TXI创新指数为505分，整体市场深度指数提升明显，从2021年的80分提升至120分，而功能表现指数有所下降，从去年的880分下降至829分。其中，自主新势力品牌的市场深度指数为242分，功能表现指数为831分，继续领跑智能化赛道；而传统自主品牌的市场深度指数为112分，功能表现指数为828分，合资/国际品牌的市场深度指数为118分，功能表现指数为829分。两者在市场深度和功能表现上差距微小，品牌间的竞争已进入白热化阶段。 此外，不同年龄层的消费者对于先进技术配置的需求各不相同：“80前”车主更加青睐给行车带来安全和便利的先进配置；“95后”车主则对移动和互联类先进配置有更强烈的需求，其中对于数字钥匙和车家互联的再购意愿最高，分别超过行业整体水平10个百分点和9个百分点。 业内专家认为，智能化领域已成为各大汽车品牌争相逐鹿的重要赛道。用户对于先进技术配置的接受度逐渐提升，不仅为各大汽车厂商注入了持续科技创新的源动力，也使得整个汽车行业向智能化迈进的步伐更加坚实。(完) |
