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华龙网-新重庆客户端3月31日11时讯（记者 刘艳）今（31）日，重庆最长高速公路隧道——全长11.5公里的城开特长隧道全线贯通。 城开隧道一头连城口，一头在开州，穿过国家级自然保护区雪宝山。这里，除了复杂的地质条件，如何保护好这一绿水青山，也是给建设者们的一道考题。
在城开特长隧道两端，隧道口绿植覆盖。“我们根据地形特点，采用零开挖进洞的方式，以尽量减少对原始山体的破坏。”重庆高速工程顾问公司相关负责人介绍，相比传统隧道开挖方式，城开特长隧道仅洞口就减少开挖量约1万方。 隧道施工产生的弃渣，也实现了回收综合利用。项目部修建了碎石加工厂，弃渣部分被加工成碎石，用到混凝土中，用于隧道建设，还有的则用到隧道进口端的鸡鸣停车区建设中。 “城开高速穿越大巴山腹地，沿线的自然生态要保护好。”该负责人表示，在城开高速建设中，他们通过线路优化、变更设计、严控弃土等多种方式，推行绿色施工理念，把高速公路轻轻“放”进大自然。
在澎溪河特大桥建设中，重庆高速集团增加投资近3000万元，确定澎溪河特大桥与开州区凤凰梁大桥共用“桥位”，以减小两桥分址建设对澎溪河湿地保护区和汉丰湖保护区的影响。 在温泉特大桥，这座2600多米大桥顺着东河蜿蜒向前，是城开高速全线最长的桥梁。大桥之所以没有走直线，也是为了最大限度地保护周边草木不被破坏。 在施工中，为避免桩基钻孔过程中排出的泥浆流入河中，项目部还专门配备了6台泥浆车，每台车一天往返运输10余趟。 去年，包括温泉特大桥在内，城开高速谭家至赵家段约50公里实现通车。如今，驾车行驶桥上，两岸绿树，长桥卧绿波，犹如一幅美丽山水画。 相关新闻： 重庆最长高速公路隧道全线贯通 城开高速今年底通至城口县城
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