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新建隆黄铁路叙永至毕节段将于12月21日开通运营

来源:多彩贵州网 作者:复兴网贵州 发布时间:2023-12-20
摘要:多彩贵州网讯(本网记者 彭典)12月20日,记者从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称成都局集团公司)获悉,新建隆黄铁路叙永至毕节段(以下简称隆黄铁路叙毕段)将于12月21日开通运营,标志着西部陆海新通道建设西线铁路通道取得阶段成果。 隆黄铁路叙毕段线路走向示意

多彩贵州网讯(本网记者 彭典)12月20日,记者从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称成都局集团公司)获悉,新建隆黄铁路叙永至毕节段(以下简称隆黄铁路叙毕段)将于12月21日开通运营,标志着西部陆海新通道建设西线铁路通道取得阶段成果。

隆黄铁路叙毕段线路走向示意图

隆黄铁路叙毕段位于四川、贵州、云南境内,线路北起四川省泸州市叙永县叙永北站,向南经云南省昭通市镇雄县、威信县,至贵州省毕节市毕节东站,线路全长189公里,设计时速120公里,是单线Ⅰ级铁路,共设叙永北、金桂、兴文南、白腊、高田乡、下坪、威信、罗坭、果珠、以勒、兰家沟、何官屯、毕节、毕节东等14座车站,其中,威信、毕节、毕节东为既有站,叙永北、兴文南、威信、果珠、以勒、毕节6个车站开办客运业务。

动车组列车从叙毕铁路毕节段旁驶过

隆黄铁路叙毕段项目地形变化复杂,线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原乌蒙山腹地的1573米,沿线峰峦叠嶂、沟壑纵横,全线桥隧比86%。项目自2016年10月开工建设以来,铁路部门组织各参建单位克服各种困难,创新工艺工法,建成98座桥梁、67座隧道,其中冯家寨特大桥是全线最高、跨度最大的桥梁,分别达129米、168米;斑竹林隧道是全线最长隧道,达12.8公里。

隆黄铁路叙毕段项目开通运营前,铁路部门严格落实各项规定和标准,精心组织对隆黄铁路叙毕段各专业设备的检测验收和安全评估,对轨道状态、列车控制、通信信号系统等进行综合优化调整。目前,该项目满足客货列车安全稳定运营要求,具备开通运营条件。

隆黄铁路叙毕段五里坪特大桥

隆黄铁路叙毕段线路开通运营初期,铁路部门将安排开行四川叙永至贵州贵阳普速列车2对,最短运行时间6小时30分。

隆黄铁路北接成渝铁路,南连黄百铁路(在建),分为隆叙段、叙毕段、毕织段、织黄段,其中织黄段已于2011年4月开通、毕织段已于2016年1月开通,剩余的隆叙段扩能改造工程正在建设中。隆黄铁路是西部陆海新通道西通道的重要组成部分,是成渝双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道。隆黄铁路叙毕段开通运营后,对于改善沿线交通条件和投资环境,促进区域经济社会协调发展,巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴发展、推动民族文化交流具有十分重要的意义。

责任编辑:复兴网贵州
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