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十年时间，在历史的长河中不过是沧海一粟。可是，短短的十年，在党和政府的正确领导下，在全国各族人民的共同努力下，我们创造了奇迹，创造了盛世中华。 敢于有梦，勇于追梦，勤于圆梦，这就是英雄的中国人民。这十年，是不平凡的、是值得回忆的。奋斗十年，我们披荆斩棘、勇于向前，取得了太多值得骄傲的成绩。不管是在环境建设、脱贫攻坚还是交通强国等方面，中国都为自己交上了一份值得骄傲的历史答卷。我们是新时代的赶考人，是美丽中国的建设者。 十年之约，我们让中国的山绿了起来，水清了起来、环境好了起来。 环境是留给后代的重要瑰宝，保护环境，就是保护我们赖以生存的家园，就是为我们的子孙后代留下珍贵的财富。 回望十年前，我们为了追求简单的经济增速，曾用环境“换”效益。党的十八大以后，中央高度重视环境问题，积极推动生态文明建设，投身于建设“绿色中国”的行动中去，力求让我们的天更蓝、山更绿、水更清。 说到必做到。为了更好地建设“绿色中国”，各级政府和人民积极行动，退耕还林、退耕还草、大力整治污染企业……中国用行动打赢了这场“蓝天保卫战”。数据显示，我国植树造林总量占全球人工造林的1/4左右，单位GDP二氧化碳排放量累计下降了34%，风电、光伏发电等绿色电力的装机容量和新能源汽车产销量都居世界第一……同时，中国还将这十年来所积累的经验与技术无私地分享给其他国家，惠及更广大地区民众，在全球绿色发展中发挥了重要作用。 要让交通强国成为老百姓真正的福祉。要想富，先修路；一个便捷的交通环境是一个地区经济发展的重要“先遣军”。因此，我国大力发展基础交通建设，为人民出行做出更好的规划。这十年间，我国综合交通运输网络支撑作用不断增强，高铁网对50万人以上城市的覆盖率达到89.9%，铁路网对20万人以上城市的覆盖率达到99.1%。 城市连接城市、城市连接乡镇、特区连接老区，一条条铁路线带着沿线的乡亲们踏上了致富的道路。同时，我们不仅追求“量”，更追求“质”。在速度方面，我国复兴号高速动车组已经跑到了350km/h的运营速度，真正实现了“千里江陵一日还”的夙愿。在“温度”方面，我国在明知运营效益亏损的情况下仍开行着81对“小慢车”，为山区偏远地区的老百姓提供便利，真正做到了用行动助百姓完成脱贫梦。 我们是新时代的赶考人，我们是美好生活的追梦人。十年大考，我们取得了傲人的成绩；但是我们不能躺在“功劳簿”上享受成绩。因为实现伟大复兴这张试卷我们还未答完，前面的路还很长，还有很多未知的难题和坎坷，我们应该更加努力，坚定不移地答好新时代的“复兴答卷”。（作者：朱海龙 单位：中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段） |
