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1927年以来首次进行彻底扩建改造,杨浦滨江这条150多岁的道路展露新颜

来源:文汇报 作者:复兴网上海 发布时间:2022-09-29
摘要:150多年过去,曾经的老工业区变身杨浦滨江公共空间,作为滨江地区重要交通干线的杨树浦路,提升道路通行能力,优化附近市政管线等配套基础设施迫在眉睫。怀德路老井承接周边杨树浦路水厂,商场,学校,居民区等多处雨污水管排放,在此施工涉及密闭空间、水下作业、管道

今天(28日)上午,焕然一新的杨树浦路迎来了一些熟悉的面孔。持续了6年的杨树浦路(大连路—黎平路)综合改造工程将于年内全面完工,一些居住工作在杨树浦路沿线以及周边地区的市民代表及杨浦区人大代表、政协委员,应邀到现场,先一步参观体验已改造完成的路段,并提出意见和建议——重大工程项目收尾前,通过开放日活动为人民群众代表介绍工程脉络、相关难点,多角度听取采纳人民群众代表对项目的意见建议,已成为杨浦区建管委坚持了4年的惯例。

不只是道路能级提升,生活品质也随之提升

“以前开车经过这里,跟坐船一样”,在许多杨浦居民的记忆里,杨树浦路就是一条“路面坑坑洼洼,车子跟着跳伐跳伐”的老马路。杨树浦路的确“老”,始建于1869年,至今已有150余年历史,自1927年以来未进行过彻底的扩建改造,由于最早拥有完善的市政配套管网,曾被誉为“沪东第一路”。150多年过去,曾经的老工业区变身杨浦滨江公共空间,作为滨江地区重要交通干线的杨树浦路,提升道路通行能力,优化附近市政管线等配套基础设施迫在眉睫。杨树浦路(大连路—黎平路)综合改造工程正是呼应了这一需求。此次综合改造工程,全线4.9公里(路幅宽度19.5—22.5米),原为双向两车道机非混行,改造后拓宽至28—32米,实行双向四车道并设置非机动车专用车道。全线架空线入地和合杆整治结合工程同步实施。当前,综合改造工程还面临一些配套收尾工作:百年老桥——杨树浦港桥将在原有基础上增建南桥拓宽车道,计划于今年12月通车;年内,随着部分路段架空线入地,杨树浦路综合改造工程项目将全面完成。“经过改造,现在的杨树浦路无论步行、骑行还是开车,都大大增加了便捷度”,张春梅工作的地点就在杨树浦路附近,整个工程前期的艰难和改造后的样貌她都看在眼里,“我几乎每天都要经过这里,这里变化太快了,有时甚至晚上一个样,白天一个样”。胡宏芳是附近敬老院的院长,特地早一点来到活动现场在附近兜了一圈,“的的确确变化很多”。她回忆起以前一下大雨,“定海”就发大水,大家都要赶去“敲浜”。通过此次综合改造工程,杨树浦路一带排水系统扩容,汛期排水压力得到进一步提升。“大排水做好后,这种情况再也没有了”,看着眼前平整的路面,清爽的环境,胡宏芳说,回去要带院里的老人来参观,“他们很多都是曾经在这一带工作的退休工人”。

“以人为本”,在景观细节中留下历史记忆

杨树浦路沿线有着大量的工业遗存,面对这些历史文化积淀与区域发展的需求,杨浦的建设管理者们一次次头脑风暴,将设计理念从“以车为本”向“以人为本”转变,借单一工程建设推升整体环境空间,还以此为契机,对地下管线进行全方位更新。目前,杨树浦路全线景观提升工程建设还在不断提升中,江浦路104号文保建筑正处于修缮阶段。年内将针对杨浦水厂、国际时尚中心(原国棉十七厂)两个历史建筑较为集中区域的人行道,分别以“水之源”“纺之梦”为主题进行特色铺装,使人行道与历史建筑互为呼应。许昌路—怀德路南侧路段,路面将呈现“一滴水的旅行”,贯穿水厂历史时间轴;而内江路—定海路南侧,路面将用红砖加芝麻灰花岗岩铺设,每隔一段距离呈现梭状图案,寓意“时间梭”,也与旁边曾经纱梭飞旋的国棉十七厂旧址呼应,让人们在漫步休闲时,也能感悟到杨浦滨江丰厚的历史底蕴。无论是人行道铺设,还是架空线入地,在区政协委员蒋毅看来眼中,工程的收尾工作至关重要,尤其要注意细节,关注人的感受,“工程在前期做了99%的努力,但留下了1%的不完美,在老百姓看来就是‘不满意’,我们要尽量避免这种遗憾”。“最近一两个月,通过各类主题征集活动,我们收到了100多条建议,可见老百姓对杨浦滨江的建设发展充满热情”,参与开放日活动的杨浦区人民建议征集办工作人员希望,人民建议征集的范围能进一步扩大到民生实事工程的全过程,不只在成果阶段邀请人民群众体验、分享,在工程前期和中段也广泛邀请市民代表参与,将人民建议融入整个工程项目当中。

突破难点,增加滨江区域韧性

此次综合改造是杨树浦路多年来首次拓宽。一条经历百年的道路,改造更新预示着重重困难:首先,沿线腾地情况复杂,工作量巨大,共涉及59处腾地点,约528产(非居128产,居民约400产)近4.5万平方米征收,需要协调多家央企、市企以及改制企业腾地,协商多个住宅小区退让,整个腾地工作于2018年起逐段实质启动。为了不耽误工程进度,建设管理者们以“能做即做”为准则,兼顾工程投资控制,“见缝插针”地逐段启动各路段管线及道路主体施工。杨树浦路全线地下管线错综复杂,老旧管线多且基本都在运营,管道老化严重,均已超龄服役。为适应滨江区域未来发展需要,工程在建设任务紧迫、地下空间不足、排水系统提标难度巨大的情况下,尽力压缩出窗口期由各管线权属单位实施上水、燃气、电力等近百条管道进行增容及更新工作。其中,防汛防洪标准提升至3-5年一遇,全线实现DN3000下水道连通。杨树浦路大口径DN3000顶管怀德路老井是此次工程最大难点。怀德路老井承接周边杨树浦路水厂、商场、学校、居民区等多处雨污水管排放,在此施工涉及密闭空间、水下作业、管道暗挖、起重吊装等多项重大风险源。经现场排摸及十多轮次研讨论证,最终确定老井“开天窗”、钢闸门分隔+液氮冷冻加固+顶管机“金蝉脱壳”工艺,变密闭空间为有限空间,水下作业为无水作业,降低施工风险、减少危大工程作业时间,确保施工安全。

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责任编辑:复兴网上海

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