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央视网消息：昨天（10日）上午，随着铺轨机将第一组轨排铺设到位，新疆和田至若羌铁路开始全线铺轨，环塔里木铁路最后一段建设取得重大进展。
和若铁路是环塔里木盆地铁路网的重要组成部分，线路全长825km，为客货共用单线铁路，设计时速120km/h，铁路沿线途经塔克拉玛干沙漠南缘，风沙天气多且昼夜温差大，沿线460余公里均为无人区，建设所需轨料运输距离长达700多公里，给施工建设带来一定困难。 和若铁路建成通车后，将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉，大大缩短南疆人民的出疆路程。 |
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央视网消息：昨天（10日）上午，随着铺轨机将第一组轨排铺设到位，新疆和田至若羌铁路开始全线铺轨，环塔里木铁路最后一段建设取得重大进展。
和若铁路是环塔里木盆地铁路网的重要组成部分，线路全长825km，为客货共用单线铁路，设计时速120km/h，铁路沿线途经塔克拉玛干沙漠南缘，风沙天气多且昼夜温差大，沿线460余公里均为无人区，建设所需轨料运输距离长达700多公里，给施工建设带来一定困难。 和若铁路建成通车后，将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉，大大缩短南疆人民的出疆路程。 |
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