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8月17日上午10时30分 京雄城际铁路最后一组500米长钢轨 平稳落在无砟道床上 轨道误差不超过0.5毫米 近乎苛刻的“毫米级”精度要求 成了京雄城际铁路建设的“标准格式”
北斗、5G、BIM、GIS 新技术为“毫米级”精度赋能 ? ? 吸音墙板、15米“光谷”、全封闭式声屏障 每个工序都精益求精 刷脸进站、无缝换乘、1小时通勤 乘客体验更加舒适
今年底，京雄城际铁路全线开通运营后 从北京到雄安只需1小时左右 雄安新区可直达京津冀主要城市
智能建造、智能装备、智能运营 中国铁路的探索和实践 为世界铁路发展贡献中国方案
点击链接，阅读详版： “1毫米”之内的智慧与引领——写在智能高铁京雄城际全线轨道贯通之际 视频记者：张硕 报道员：任双欢 新媒体编辑：谭慧婷 |
