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河北新闻网1月8日讯（河北日报记者董昌 通讯员余陈军）今天14时许，伴着嘹亮的火车汽笛声响起，一列载有78个标准集装箱出口光伏组件的货运列车从石家庄国际陆港启程，驶往天津港，再接转集装箱船舶运往国外。这是石家庄国际陆港首次发出的海铁联运光伏专列。  1月8日14时许，石家庄国际陆港发出首趟海铁联运光伏专列。河北日报通讯员 余陈军摄 这趟专列整列装载有晶澳（邢台）太阳能有限公司生产的光伏组件，货值3300多万元。货物运抵天津港后，将快速驳运至集装箱船舶上，运往葡萄牙、西班牙等国家。专列发出后中途将不再解编，不仅节约了运输时间，也有效降低了运输成本。这也是石家庄国际陆港服务特色产业集群，为晶澳（邢台）太阳能有限公司量身打造的定制化海铁联运专列。 据介绍，光伏组件体积大、附加值高，对运输的安全性、稳定性有着更高要求。相较于公路运输，铁路专列受天气影响小、运力大，而且集约高效、时效稳定，能有效提升组件运输效率，降低物流运输成本，实现高质量的产品交付。“为确保这趟专列开行，我们与北京铁路局、天津港等单位紧密对接，创新推出‘点到点’直达服务，为客户提供了安全可靠的物流解决方案。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。 2023年，石家庄国际陆港积极拓展海铁联运集疏运网络，共完成重箱发运5200个标箱，货值达26亿元。“我们将继续强化海铁联运开行组织，打造石家庄海铁联运精品班列，为服务新发展格局、助力共建‘一带一路’提供有力支撑。”刘金朋说。 |
