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1月18日12时，一架塞斯纳208小型飞机在绵阳北川永昌机场腾空而起，38分钟后平稳降落在134公里外的成都金堂淮州机场。这是永昌机场首条航线川通7号的首飞，也是绵阳通航产业发展的关键节点之一。 北川永昌机场是A1类通用机场，建有1条长1000米、宽30米跑道和1条平行滑行道、4条垂直联络滑行道，最大能满足20座以下固定翼通用飞机、市面上所有直升机以及中大型无人机的起降需求。 从谋划机场选址到机场建成迎来首飞，绵阳通航产业经历了从无到有、从有到优的跨越过程。2013年，绵阳将全市首个通用机场规划选址北川，并在2014年设立绵阳科技城（北川）通航产业园。2019年9月，北川通用机场正式获得四川省人民政府批准立项，当年12月27日举行开工仪式。2023年5月，绵阳科技城管理委员会与北川羌族自治县人民政府共建绵阳科技城（北川）通航产业园正式签约。 北川永昌机场迎来首飞后，先期入驻的相关企业、单位正结合机场建设情况，推动飞行培训、无人机试飞等业务；一批来自成都、自贡等地的通用航空机场有限责任公司先后与北川经开区签署互通航线协议，共同打造区域通用航空旅游环线。 目前，绵阳科技城（北川）通航产业园已形成通航（无人机）装备制造及测试、通航运营服务两大产业，建成9400平方米的标准化厂房，正在建设5万平方米的标准化厂房，累计签约投资金额超130亿元，入驻通航（无人机）等相关企业12家，投资50亿元的航天科技无人机产业园加快建设，投资25亿元的卓翼大型吨级无人机首条生产线建成投产。（付江 付乔崧 记者 祖明远） （来源：四川日报） |
