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科技日报记者 王迎霞通讯员黄贵彬丁铭春 8月4日9时，随着铺轨车缓缓向前，钢轨沿着车辆前进的方向自中卫南站至香山隧道方向不断铺展。这标志着银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨施工正式进入双向铺轨新阶段，为实现2022年年底通车目标奠定了坚实基础。
新建银兰高铁中兰段位于宁夏回族自治区和甘肃省境内，线路北起宁夏中卫市，向南经白银市（平川区、靖远县、白银区）及兰州市（皋兰县、兰州新区），引入中川城际树屏站。正线全长219.976公里，其中宁夏境内线路长46.249公里，设计速度为250公里/小时，项目全线设计采用水洗特级道砟，跨区间无缝线路方案，具有线路质量高、施工周期短等特点。 据了解，由中国铁建大桥局负责施工的银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨工程双线设计全长92.498公里。自今年3月27日起开始由甘、宁省界向中卫南站方向正式铺轨。截至目前，已完成由甘宁省界至香山隧道共36.32公里的铺轨任务，剩余铺轨长度56.178公里。
“面对今年全国疫情多点暴发态势，为加快铺轨进度，项目部全力推进疫情防控和施工生产‘两手抓’。一方面安排专人负责测温消毒和健康信息日报送，一方面加强与中国铁路兰州局集团有限公司等单位沟通配合，不断优化方案和资源配置，通过创新施工工艺、改进机械设备等手段，实行机械化、自动化铺轨，大大提高了施工效率。”中国铁建大桥局项目技术负责人张卓健介绍道。 银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，建成通车后将成为西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，对于推进西部大开发、缩小区域发展差距、促进经济社会发展具有重要意义。 据悉，该段铁路通车后，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。 （图片由杨柳青 王强 李泉伟拍摄） |
